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„Bei uns hat die Dienstleistung denselben Stellenwert wie die Maschine!“ Dieser Satz lässt aufhorchen. Doch wie sieht die Praxis aus? Warum erleben Kunden Servicequalität einerseits werbeaufwendig angepriesen und andererseits unterirdisch ausgeführt? Übrigens: Wussten Sie es schon? Laut VDMA macht genau 18,7 % der Service im Schnitt am Gesamtumsatz aller deutscher Maschinen- und Anlagenbauer aus.

Laut Empfehlungen von Service-Experten sollte der Umsatzanteil  mehr als 30 % erreichen. Naja, mit den Experten ist das ja seit spätestens seit der Finanzkrise so eine Sache. Aber: Das klingt verlockend mit 30 %, nicht wahr? Schließlich wissen Controller die Margenstärke des Servicegeschäftes zu schätzen. Aber wie geht das Pushen von Vertriebsaktivitäten für Serviceleistungen möglichst gleich in die richtige Richtung? Wo sitzt der mächtige Bewegungshebel verborgen? Wo lauert im Service die nächste Cash Cow? Mehr dazu in Kürze auf der Plattform ServiceOase und Leitbetrieb Deutschland – die Marke für Servicequalität.

Flugstornierung in München! Gestern traf es mich selbst. Sage und schreibe 4 h brauchte ich, um mich bei Air Berlin zu informieren, Koffer zu ergattern, Umbuchung zu erreichen etc. Nun frage ich mich: Wenn man als Dienstleister weiß, dass Flüge mehrmals im Jahr wegen ungünstigen Wetterverhältnissen ausfallen, warum lässt man Kunden dann einfach völlig uninformiert im Regen stehen? Wenn sich lange Warteschlagen ergeben, wäre da ein gereichter Kaffee oder Wasser nicht eine tolle Botschaft? Ist das, was ich da gestern bei Air Berlin erlebte, die besagte “Servicewüste Deutschland”? Oder bin ich nur ein Korinthenkacker, der sich nicht so haben soll? Was meinen Sie?

Diese Frage steht bei XING zur Diskussion. Mal sehen, wer welchen Standpunkt vertritt!